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一種裝載機(jī)散熱系統(tǒng)的制作方法與工藝技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):12499521

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本實(shí)用新型涉及裝載機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種裝載機(jī)散熱系統(tǒng)。背景技術(shù)裝載機(jī)的散熱系統(tǒng)通常為以下幾種散熱形式。(1)轉(zhuǎn)向器回油去散熱器,此種方案由于只有在轉(zhuǎn)向時(shí)才會(huì)有液壓油經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)向器去散熱器散熱,而裝載機(jī)大部分時(shí)候是不轉(zhuǎn)向的,所以散熱器的使用效率很低,散熱效果不佳。(2)目前各主機(jī)廠家主流機(jī)型主要采用由優(yōu)先閥合流口去散熱器散熱,同時(shí)加大齒輪泵的排量,這樣在轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)向泵剩余液壓油去散熱器散熱,而不轉(zhuǎn)向時(shí)則所有液壓油均經(jīng)過(guò)散熱器,此種做法對(duì)散熱起到了不錯(cuò)的效果,但缺點(diǎn)是不合流系統(tǒng),泵排量加大,相應(yīng)管路均...
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