技術(shù)編號：12502017
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種低溫環(huán)境下使柴油發(fā)動機(jī)燃用低標(biāo)號柴油的裝置。背景技術(shù)在冬季或者環(huán)境溫度較低的地區(qū)，由于零號柴油的粘度和凝點(diǎn)會影響到柴油的噴霧性和低溫流動性能，因此必須使用高標(biāo)號柴油(如-20#或-35#柴油)才能保證柴油車的正常行駛。但是，高標(biāo)號柴油與零號柴油相比其價(jià)格貴而且不耐燒，從而導(dǎo)致柴油車行駛成本的大大提高。為了解決上述問題，現(xiàn)有技術(shù)中通過零號柴油和高標(biāo)號柴油的轉(zhuǎn)換來實(shí)現(xiàn)零號柴油在低溫環(huán)境下的使用。具體地，柴油車內(nèi)設(shè)置主油箱和副油箱，主油箱中盛放零號柴油，副油箱中...
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