技術(shù)編號(hào):12525162
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種電磁齒嵌式離合器,具體涉及電磁齒嵌式離合器的傳動(dòng)齒結(jié)構(gòu),以及活動(dòng)齒套的定心結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)新能源汽車由于部分車型同時(shí)有發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、變速器,導(dǎo)致整車布置時(shí)空間非常有限,為了降低油耗,提高系統(tǒng)效率,優(yōu)化控制策略,實(shí)現(xiàn)不同工作模式間的切換,必然要用到動(dòng)力通斷機(jī)構(gòu)。傳統(tǒng)離合器由于包括壓板、從動(dòng)盤、膜片彈簧、分離軸承和搖臂及助力機(jī)構(gòu)等,涉及的零部件多,重量大,失效點(diǎn)多,不便維護(hù)?,F(xiàn)有技術(shù)中有電磁齒嵌式離合器可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)離合器,例如中國(guó)實(shí)用新型專利“一種電磁齒嵌式離合器和雙電機(jī)混聯(lián)系統(tǒng)”(...
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