技術(shù)編號：12555299
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實用新型涉及車輛動力總成技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種進(jìn)氣管路。此外，本實用新型還涉及一種包括上述進(jìn)氣管路的發(fā)動機和包括上述發(fā)動機的車輛。背景技術(shù)隨著排放法規(guī)和油耗要求的日趨嚴(yán)格，柴油機應(yīng)用低壓廢氣再循環(huán)系統(tǒng)以降低氮氧化物值將得到廣泛的應(yīng)用?，F(xiàn)有技術(shù)中，柴油機上通常采用進(jìn)氣管連通空氣濾清器和壓氣機，進(jìn)氣管通常為普通直管形式的進(jìn)氣三通管?，F(xiàn)有技術(shù)中，利用三通管將從空氣濾清器出來的新鮮空氣與曲軸通風(fēng)接口的氣體混合，并送入壓氣機接口進(jìn)行增壓。然而，上述進(jìn)氣三通管的強度較低、韌性差并且耐疲勞性差，在管...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。