技術(shù)編號(hào)：12591040
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于瀝青路面性能測試技術(shù)領(lǐng)域，具體來說，涉及到一種模擬瀝青路面感應(yīng)加熱自修復(fù)的試驗(yàn)裝置及方法。背景技術(shù)瀝青混凝土路面在常溫下可以自修復(fù)，但速度非常緩慢，且要求沒有行車荷載的循環(huán)作用。當(dāng)瀝青混合料中的黏結(jié)劑在間歇期受到高溫時(shí)，瀝青的修復(fù)率會(huì)提高，瀝青愈合會(huì)修復(fù)瀝青混凝土路面由低溫、疲勞和基層反射所導(dǎo)致的裂縫松散等病害，因此會(huì)提高瀝青混凝土路面的服務(wù)壽命，減少路面的養(yǎng)護(hù)和修復(fù)，帶來經(jīng)濟(jì)和交通等方面的益處。瀝青混凝土路面自修復(fù)技術(shù)與密封劑等修復(fù)措施相比，不會(huì)給修復(fù)路面帶來負(fù)面影響，如抗滑性能等。...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。