技術(shù)編號:12600070
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。總的而言本發(fā)明涉及電機(jī),特別涉及一種電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)。背景技術(shù)電動車輛,例如電動汽車,越來越受到人們的青睞。目前電動汽車的驅(qū)動一般采用蓄電池+永磁電機(jī)的模式,控制系統(tǒng)采用開環(huán)/閉環(huán)控制。對于開環(huán)控制而言,車輛(車速)不能精確的跟隨給定,已逐步淘汰。在閉環(huán)控制中,當(dāng)前一般采用速度閉環(huán)控制方式,其采用傳統(tǒng)的PID調(diào)節(jié)器對給定速度與實(shí)際速度的偏差進(jìn)行調(diào)節(jié),根據(jù)調(diào)整結(jié)果控制逆變器的輸出。這種控制方式,系統(tǒng)響應(yīng)速度慢,調(diào)整過程中易出現(xiàn)超調(diào),實(shí)際速度圍繞設(shè)定值長時(shí)間振動,這樣就造成在車輛提速過程中駕駛者感覺車速...
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