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具有交替變化徑向壁厚和多輪廓減重孔的高性能撓性板的制作方法與工藝技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:12630392

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本公開涉及用于汽車中的變速器系統(tǒng)的撓性板。背景技術(shù)在利用自動變速器的汽車或其它應(yīng)用中,通常在驅(qū)動源與變矩器之間設(shè)置撓性板。撓性板是將來自驅(qū)動源的輸出(例如,發(fā)動機曲軸)連接到變矩器的輸入的盤。在混合動力電動車輛(HEV)或插電式混合動力電動車輛(PHEV)應(yīng)用中,可在馬達-發(fā)電機輸出與曲軸之間設(shè)置撓性板。在一些應(yīng)用中,可沿著撓性板的邊緣設(shè)置齒以與起動機馬達協(xié)作并便于啟動發(fā)動機。發(fā)明內(nèi)容根據(jù)本公開的撓性板包括大體上為盤形的主體。所述主體具有轂部分、外緣部分以及位于轂部分與外緣部分之間的中間部分,并...
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