技術(shù)編號(hào):12650674
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中的可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)(VVT)領(lǐng)域,具體涉及凸輪軸調(diào)節(jié)裝置。背景技術(shù)VVT即可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),就是在特定的發(fā)動(dòng)機(jī)工況下,通過(guò)凸輪軸調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)凸輪軸的相位,控制進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟角度提前和延遲來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)排氣量和時(shí)刻和改變氣門(mén)重疊角的大小,來(lái)實(shí)現(xiàn)增大進(jìn)氣充量和效率,更好的組織進(jìn)氣渦流,調(diào)節(jié)氣缸爆發(fā)壓力與殘余廢氣量,來(lái)獲得發(fā)動(dòng)機(jī)功率,扭矩,排放,燃油經(jīng)濟(jì)性,舒適性等綜合性能的改善,從而解決傳統(tǒng)固定配氣相位發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo)之間相互制約的技術(shù)矛盾。凸輪軸調(diào)節(jié)器通常設(shè)有液壓通道,中間設(shè)有軸孔,...
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