技術(shù)編號(hào):12652081
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種汽車用輪轂總成O形密封圈密封。背景技術(shù)目前,大部分廠商在組裝輪轂時(shí),輪轂都是分體結(jié)構(gòu)的,即需要將供應(yīng)商提供的輪轂、軸承、軸等配件逐一組裝成輪轂。而現(xiàn)有的分體式結(jié)構(gòu)輪轂密封性能不夠完善,忽略了軸與軸承之間的密封,潤(rùn)滑油容易從軸與軸承內(nèi)圈間泄漏或泥水灰塵雜質(zhì)的侵入,導(dǎo)致軸承運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中潤(rùn)滑不夠充分。這樣就對(duì)軸與軸承間的密封性能提出了更高的要求。發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本發(fā)明旨在提供一種密封性能好的汽車輪轂總成O形密封圈密封。為了解決上述問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:一種輪轂總成O...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。