技術(shù)編號(hào)：12672901
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種物流調(diào)度方法及系統(tǒng)，特別是基于調(diào)度公平性的鋼鐵出廠物流兩階段調(diào)度方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)在傳統(tǒng)的鋼鐵出廠物流調(diào)度模式下，調(diào)度人員給到達(dá)的車輛臨時(shí)進(jìn)行車輛配載。這樣的調(diào)度方法缺點(diǎn)明顯，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：第一，車輛配載是一項(xiàng)復(fù)雜的工作，在鋼鐵出廠物流的車輛配載中，需要重點(diǎn)考慮貨物所在庫區(qū)庫位是否集中、貨物所在層數(shù)、貨物裝卸點(diǎn)是否相同等諸多因素。傳統(tǒng)的調(diào)度模式下，調(diào)度人員需花費(fèi)較長時(shí)間才能掌握綜合考慮上述因素的配載工作。此外，由于調(diào)度人員對(duì)以上因素的認(rèn)識(shí)不同，所配載的結(jié)果也會(huì)有所不同。...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
請(qǐng)注意，此類技術(shù)沒有源代碼，用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。