技術(shù)編號：12682472
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于船用動力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種數(shù)控?zé)o舵船用動力裝置。背景技術(shù)現(xiàn)有船舶運(yùn)行方向一般是通過舵機(jī)來控制，通過螺旋槳的高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生巨大的離心力，賦予水動能，使之高速流動，從而推動船的前進(jìn)或變向，高動能的會對舵機(jī)產(chǎn)生很大的沖擊力，高速運(yùn)轉(zhuǎn)下人力轉(zhuǎn)舵，既慢又費(fèi)力，效率很低，尤其在遇到障礙物時，很難快速變向避開危險，為了解決這個問題，無舵動力裝置應(yīng)運(yùn)而生，但現(xiàn)有無舵動力裝置管路繁多，連接復(fù)雜，生產(chǎn)成本很高，此外，出現(xiàn)故障時，檢修工作繁瑣，降低了使用效率。因此，現(xiàn)有無舵船用動力系統(tǒng)具有效率低、...
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