技術(shù)編號(hào)：12696512
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明主要屬于T型加筋壁板成型領(lǐng)域，具體涉及一種復(fù)合材料T型加筋壁板成型工裝及成型方法。背景技術(shù)目前，飛機(jī)上越來(lái)越多的部位采用了復(fù)合材料，利用先進(jìn)復(fù)合材料高比強(qiáng)度、高比剛度以及可設(shè)計(jì)性等優(yōu)點(diǎn)減輕結(jié)構(gòu)重量，提高飛機(jī)機(jī)動(dòng)性或運(yùn)載能力。復(fù)合材料加筋壁板結(jié)構(gòu)由復(fù)合材料筋條和復(fù)合材料蒙皮組成，因其具有較好的剛度而成為復(fù)合材料機(jī)身、機(jī)翼和垂尾等構(gòu)件廣泛采用的結(jié)構(gòu)形式。通常采用的加筋壁板按加筋截面的不同，分為“T”型加筋壁板、“J”型加筋壁板、“工”型加筋壁板和混合型加筋壁板等。隨著復(fù)合材料用量的不斷擴(kuò)大，結(jié)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。