技術(shù)編號(hào)：12699281
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種組合開關(guān)，特別涉及一種汽車轉(zhuǎn)向組合開關(guān)。背景技術(shù)目前汽車轉(zhuǎn)向組合開關(guān)一般包括殼體、轉(zhuǎn)子和轉(zhuǎn)向回位機(jī)構(gòu)，其中，轉(zhuǎn)子繞一支點(diǎn)可相對(duì)殼體轉(zhuǎn)動(dòng)并定位，轉(zhuǎn)向回位機(jī)構(gòu)設(shè)于轉(zhuǎn)子上并可隨轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動(dòng)，縱向設(shè)置有與轉(zhuǎn)向回位機(jī)構(gòu)配合以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向回位的回位撥塊，傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向回位機(jī)構(gòu)一般都采用復(fù)位塊加回位撥塊這種類型的結(jié)構(gòu)作為轉(zhuǎn)向回位結(jié)構(gòu)，但是復(fù)位塊結(jié)構(gòu)復(fù)雜，與回位撥快配合度不高，且容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不回位的問題。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車轉(zhuǎn)向組合開關(guān)，定位和回位...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。