技術(shù)編號(hào)：12719420
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車(chē)輛驅(qū)動(dòng)操縱結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種分動(dòng)箱掛接裝置及分動(dòng)箱。背景技術(shù)四輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)和拖拉機(jī)的變速箱中都設(shè)置有分動(dòng)箱，其作用是在需要的時(shí)候接合動(dòng)力輸入，實(shí)現(xiàn)前輪驅(qū)動(dòng)。目前，拖拉機(jī)普遍采用機(jī)械操縱機(jī)構(gòu)掛接前輪驅(qū)動(dòng)，該機(jī)構(gòu)存在操作費(fèi)力、掛接時(shí)要求嚴(yán)格及操縱機(jī)構(gòu)布置需要空間大等不合理缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種分動(dòng)箱掛接方式，靠液壓電控實(shí)現(xiàn)四驅(qū)的掛接與分離，操作簡(jiǎn)單，提高了工作效率，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝配工藝性好，易于實(shí)現(xiàn)。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的其中一個(gè)技術(shù)方案如下...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。