技術(shù)編號：12739867
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請涉及混合動力優(yōu)化的能量管理策略，尤其涉及一種混合動力能量管理系統(tǒng)及其控制方法。背景技術(shù)隨著環(huán)境污染日益加重，汽車排放法規(guī)越來越嚴(yán)厲，新能源汽車具有諸多優(yōu)勢，使其成為汽車節(jié)能減排有效途徑。因此全球?qū)Σ煌问降男履茉雌囈延休^為廣泛的研究，相對于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車和純電動汽車，混合動力汽車既繼承了石油燃料發(fā)動機(jī)高的比能量的長處，彌補了純電動汽車?yán)m(xù)駛里程短的不足，又發(fā)揚了純電動汽車作為“綠色汽車”節(jié)能和低排放的優(yōu)點，顯著改善了整車燃油經(jīng)濟(jì)性能和排放性能?；旌蟿恿ο到y(tǒng)按照動力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式可以分為串聯(lián)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。