技術(shù)編號(hào):12788269
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車輛焊接領(lǐng)域,尤其涉及一種定位支撐機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)汽車車身零部件在焊接過(guò)程中,需要利用輔助工裝用以保證零部件的定位精度。輔助機(jī)構(gòu)中的定位設(shè)計(jì)決定了零部件總成焊接后的總體精度。現(xiàn)有技術(shù)中常采用掛鉤形式對(duì)焊接板進(jìn)行壓緊,然后通過(guò)上壓緊裝置配合下壓緊裝置壓緊掛鉤實(shí)現(xiàn)對(duì)焊接板的壓緊,其中,掛鉤通常采用L型或U型,其中,U型時(shí)其兩端不具有向下垂直彎折的懸臂,其使用狀態(tài)與L型相同,均為其一側(cè)與焊接件頂部相應(yīng)的凹槽配合,另一側(cè)為其懸臂,掛鉤壓緊后,其懸臂往往無(wú)支撐處于懸空狀態(tài),其穩(wěn)定性較差,由此導(dǎo)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。