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一種單隧道鏈條牽引多運(yùn)動(dòng)體火災(zāi)縮尺寸實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的制作方法與工藝技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):12805752

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本發(fā)明涉及長(zhǎng)大地鐵單隧道多運(yùn)動(dòng)體火災(zāi)縮尺寸實(shí)驗(yàn)系統(tǒng),特別涉及一種單隧道鏈條牽引多運(yùn)動(dòng)體火災(zāi)縮尺寸實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著我國(guó)高鐵地鐵等技術(shù)的日漸成熟,在建及新投入使用的隧道規(guī)模也逐年增加,據(jù)統(tǒng)計(jì),隧道發(fā)生火災(zāi)頻率約為2次/108·車(chē)·千米,長(zhǎng)大隧道一旦發(fā)生火災(zāi)對(duì)人員的安全和隧道結(jié)構(gòu)的安全威脅是巨大的。近年來(lái),地鐵隧道迎來(lái)了建設(shè)的高峰期,在建及新投入使用的隧道規(guī)模呈現(xiàn)逐年增加的趨勢(shì),據(jù)預(yù)計(jì)到2020年,全國(guó)地鐵總里程將達(dá)到6000公里,投資達(dá)到4萬(wàn)億。在線(xiàn)路運(yùn)行高峰時(shí)段,通常地鐵運(yùn)行間隔約2分鐘,按...
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