技術(shù)編號(hào)：12812698
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種拉桿結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種新型的塔機(jī)起重臂拉桿結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)現(xiàn)有塔機(jī)起重臂拉桿的設(shè)計(jì)，如圖1-7所示，起重臂拉桿采用拉板器結(jié)構(gòu)、塔頂采用雙滑輪組結(jié)構(gòu)。起重臂拉桿安裝時(shí)，起升鋼絲繩依次通過(guò)塔頂滑輪、拉板器滑輪、塔頂滑輪后固定在拉板器上，最后用銷(xiāo)軸將拉板器與塔頂內(nèi)外拉桿拉板連接起來(lái)。上述結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)在于滑輪組多、結(jié)構(gòu)重、制造復(fù)雜、成本高，具體說(shuō)明如下：1、由于塔頂滑輪組有兩個(gè)，拉板器上還有一個(gè)，導(dǎo)致滑輪組數(shù)量多，成本高；2、由于拉板器的結(jié)構(gòu)重量大、部件多，導(dǎo)致制造成本高；3、結(jié)構(gòu)部件多，安裝...
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