技術(shù)編號(hào)：12828667
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車尾門撐桿領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)尾門撐桿的固定結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)目前，在現(xiàn)有的電動(dòng)尾門撐桿中，為了驅(qū)動(dòng)絲桿在絲桿螺母中做螺旋運(yùn)動(dòng)以帶動(dòng)汽車尾門的開啟或關(guān)閉，可以設(shè)有馬達(dá)變速箱總成，該馬達(dá)變速箱總成一般與撐桿缸體的內(nèi)側(cè)直接接觸，然而，直接接觸會(huì)難以實(shí)現(xiàn)馬達(dá)變速箱的平穩(wěn)傳動(dòng)，從而導(dǎo)致增大了撐桿傳動(dòng)件的工作噪音，進(jìn)而降低了馬達(dá)變速箱的使用壽命。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種電動(dòng)尾門撐桿的固定結(jié)構(gòu)，用于避免馬達(dá)變速箱總成與撐桿管體內(nèi)側(cè)的直接接觸，以實(shí)現(xiàn)馬達(dá)變速箱總成的平穩(wěn)傳動(dòng)，降低撐...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。