技術(shù)編號：12835379
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及雙燃料機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種降低漁船雙燃料機(jī)NOX排放的噴水裝置。背景技術(shù)2010至今，已有多種柴油機(jī)船開展了內(nèi)河船舶柴油-LNG混合動力實船改造和航行試驗。然而航行試驗統(tǒng)計資料表明，國產(chǎn)改裝雙燃料機(jī)NOx排放性能只是略好于純?nèi)加湍Ｊ剑琋Ox排放未有明顯改善，遠(yuǎn)沒有達(dá)到國際海事組織TierIII的NOX的排放標(biāo)準(zhǔn)。我國內(nèi)河船舶大氣污染物排放第一部標(biāo)準(zhǔn)《船舶發(fā)動機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法（中國第一、二階段）》，也稱國排，現(xiàn)已進(jìn)行二次征求意見，具體出臺時間應(yīng)為期不遠(yuǎn)。漁船主機(jī)是國排的限...
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