技術(shù)編號：12897458
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及駕駛意識推定裝置。背景技術(shù)以往，作為涉及考慮駕駛員的狀況的系統(tǒng)的技術(shù)文獻(xiàn)，已知有日本特開2016-15137號公報(bào)。該公報(bào)中示出了一種算出能夠切實(shí)地繼續(xù)進(jìn)行自主行駛的剩余時(shí)間即前置時(shí)間(leadtime)、和到駕駛員介入自動駕駛(對應(yīng)于手動駕駛)為止的反應(yīng)時(shí)間(reactiontime)的車輛用自主行駛系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中，當(dāng)前置時(shí)間與反應(yīng)時(shí)間的差量即舒適時(shí)間(comforttime)變成零時(shí)，進(jìn)行對駕駛員的警告等應(yīng)對措施。現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1：日本特開2016-15137號公報(bào)...
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