技術(shù)編號：12932861
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請涉及飛機(jī)零件的振動(dòng)時(shí)效方法，特別是一種運(yùn)輸飛機(jī)地板的校形方法。背景技術(shù)飛機(jī)生產(chǎn)特別是大型飛機(jī)生產(chǎn)中，大型零部件往往一件價(jià)值則動(dòng)輒幾百上千萬，產(chǎn)品價(jià)值很大，所以需要特別珍惜，在保證產(chǎn)品質(zhì)量和飛行安全的基本前提下下，需要盡量減少制造過程的工藝損失。同時(shí)，飛機(jī)產(chǎn)品制造過程又對結(jié)構(gòu)應(yīng)力和結(jié)構(gòu)物理化學(xué)特性有極其重要的，必須最大可能的消除零件內(nèi)部應(yīng)力和裝配應(yīng)力。運(yùn)輸飛機(jī)的地板就屬于大型零部件，其長度一般在十米以上，而截面總體厚度僅為50mm左右，其截面屬于開口腔體結(jié)構(gòu)，截面壁厚僅為5-6mm，其零件總...
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