技術(shù)編號：1589465
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及機(jī)械類，特別涉及一種模型飛機(jī)機(jī)身、機(jī)頭座、主翼臺支架的新型組合。背景技術(shù)如附圖所示，從航空模型古典文獻(xiàn)到時下產(chǎn)品使用說明書，凡涉及自由飛型態(tài)模型飛機(jī)的飛行校正，一律指示調(diào)整尾翼后緣的升降舵和方向舵；其實(shí)，尾翼的功能主司安定，在其后緣設(shè)舵，目的在提供飛行員或遙控者藉操縱舵角破壞安定來轉(zhuǎn)變舵向，一旦航向轉(zhuǎn)變隨即舵角歸零；自由飛模型飛機(jī)固然也可以利用舵角技術(shù)改善動力飛行，卻不能在動力飛行終止之際恢復(fù)舵角歸零，導(dǎo)致后續(xù)的滑翔飛行出現(xiàn)滑降比不足，甚至造...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。