技術(shù)編號(hào):1672937
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型提供了一種細(xì)紗機(jī)動(dòng)滑輪系對(duì)稱(chēng)式牽吊升降分配裝置,本裝置設(shè)置在細(xì)紗機(jī)中部,使用了動(dòng)滑輪系,并采用對(duì)稱(chēng)式牽吊升降,使得鏈條的牽引力為作用于主鏈條牽引力的一半,因而極大地改善了分配箱的軸上的受力狀況,并且鏈條的牽引力都作用于分配箱上,減速箱出軸僅傳遞扭矩,改善了減速箱內(nèi)的蝸輪、蝸桿等成本較高的傳動(dòng)件,使用壽命長(zhǎng),也提高了減速箱的長(zhǎng)期穩(wěn)定性,與傳統(tǒng)的細(xì)紗機(jī)從一端牽吊升降相比,傳動(dòng)精度高,因此更適于超長(zhǎng)錠數(shù)的細(xì)紗機(jī)配置。專(zhuān)利說(shuō)明一種細(xì)紗機(jī)動(dòng)滑輪系對(duì)稱(chēng)式牽吊...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。