技術(shù)編號(hào):1837318
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板生產(chǎn)中所使用的鋼模型,更進(jìn)一步的說(shuō),涉及了一種在軌道板生產(chǎn)工藝中采用的先張法雙向預(yù)應(yīng)力混凝土軌道板鋼模型。背景技術(shù) 在高速鐵路建設(shè)中,無(wú)渣軌道被廣泛的應(yīng)用,而無(wú)渣軌道的關(guān)鍵技術(shù)在于軌道板的生產(chǎn)制造,目前,適合于軌道板批量生產(chǎn)的工藝主要是長(zhǎng)線臺(tái)座法生產(chǎn)工藝和流水機(jī)組法生產(chǎn)工藝,其中,長(zhǎng)線臺(tái)座法生產(chǎn)工藝只能生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力后張混凝土軌道板或預(yù)應(yīng)力單向先張混凝土軌道板,其鋼模型也只能適用于長(zhǎng)線臺(tái)座法生產(chǎn)工藝;對(duì)于流水機(jī)組法生產(chǎn)工藝而言,...
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