技術(shù)編號(hào)：1849085
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種箱梁液壓內(nèi)模，尤其是涉及一種可分段及整體收縮脫模的分段式箱梁液壓內(nèi)模。背景技術(shù)在高速鐵路公路橋梁施工中，梁場(chǎng)集中預(yù)制出成品箱梁，然后使用運(yùn)梁車運(yùn)送至橋位，再使用架橋機(jī)架設(shè)箱梁為目前所普遍采用的施工方式。但是受某些地形條件的影響， 有時(shí)預(yù)制的成品箱梁無法運(yùn)輸至橋梁所在位置，此時(shí)就必須采用現(xiàn)澆的施工方式進(jìn)行施工。而目前現(xiàn)澆梁施工中所使用的箱梁內(nèi)模為便于人工拆裝，一般均由小塊模板拼裝而成， 工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，施工效率低，所預(yù)制出的箱梁外觀質(zhì)量差?，F(xiàn)有...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。