技術(shù)編號(hào)：2260178
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種架設(shè)橋梁的方法，具體的說(shuō)是一種十字路口左向轉(zhuǎn)彎前置錯(cuò)位交 叉立交橋。背景技術(shù)城市道路路口的多向交替通行已經(jīng)成為影響行車速率，造成道路壅塞最常見和最 重要的癥結(jié)，解決壅塞的最佳方案首推立交橋，但現(xiàn)有技術(shù)下的立交橋多采用多層疊壓和 大回旋繞行方式實(shí)現(xiàn)，這些方式的立交橋因其高差大，坡道長(zhǎng)占用面積大，對(duì)周邊環(huán)境影響 廣等原因，使最需要提高通行速率而缺乏空間彈性的城市中心區(qū)，鬧市區(qū)，景觀區(qū)無(wú)法采用 或很難采用。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的是針對(duì)以上不足和矛盾，...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。