技術(shù)編號：2261918
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種鐵路預(yù)制節(jié)段拼裝膠接箱梁。 背景技術(shù)目前，常規(guī)的鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁節(jié)段預(yù)制拼裝的施工方法大多是沿橋梁的縱向?qū)⒘后w分割成若干節(jié)段單元進(jìn)行工廠化生產(chǎn)，再逐段運(yùn)至橋位，各預(yù)制節(jié)段預(yù)留一定空隙，在移動支架造橋機(jī)或移動掛藍(lán)上利用預(yù)制節(jié)段伸出的鋼筋再次現(xiàn)澆混凝土接縫進(jìn)行拼裝，然后通過預(yù)應(yīng)力張拉力將各預(yù)制節(jié)段連接成為一個(gè)整體，稱為濕接縫節(jié)段預(yù)制拼裝箱 MTTC。濕接縫節(jié)段預(yù)制拼裝箱梁技術(shù)在我國鐵路橋梁中已經(jīng)過了系統(tǒng)的研究，也得到了 廣泛的使用，并積累...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。