技術(shù)編號：2266317
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及高速鐵路上降噪設(shè)備，具體地指一種高速鐵路聲屏障結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)隨著客運(yùn)專線鐵路和城際鐵路路網(wǎng)建設(shè)，鐵路進(jìn)入城市后的噪音擾民越來越嚴(yán)重，尤其是高層建筑，高層居民對鐵路進(jìn)入城市后的噪聲難以忍受，普通的直立式聲屏障的降噪效果有限，不能滿足高層建筑的降噪需求。目前，由于高速鐵路存在著脈動力，以及聲屏障與橋梁、接觸網(wǎng)等復(fù)雜的接口關(guān)系，高速鐵路上尚無半封閉聲屏障。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，提供一種高速鐵路聲屏障結(jié)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。