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一種在強(qiáng)潮涌海域上的水路運(yùn)輸架設(shè)鋼箱梁的方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):2274018

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本發(fā)明涉及大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁的運(yùn)輸?shù)跹b施工領(lǐng)域,具體涉及。背景技術(shù)強(qiáng)潮涌海域所建的公路橋梁,其主航道橋多采用的鋼箱梁結(jié)構(gòu)形式,單個(gè)節(jié)段重量一般多達(dá)數(shù)百噸,鋼箱梁分段的數(shù)量可達(dá)數(shù)百個(gè)。橋梁進(jìn)行施工時(shí),由于鋼箱梁分段無法通過公路運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行架設(shè),因此強(qiáng)潮涌海域的鋼箱梁分段在架設(shè)時(shí)一般采用頂推架設(shè)施工方案;鋼箱梁分段架設(shè)時(shí),需搭設(shè)長度數(shù)公里的頂推施工平臺(tái),配備大量的頂推施工設(shè)備。搭設(shè)施工平臺(tái)和配備頂推施工設(shè)備需要大量的人力資源和物力資源,不僅耗費(fèi)了巨額的資金,施工...
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