技術(shù)編號(hào)：2285677
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及地下絕緣構(gòu)筑體，特別是涉及地鐵車站絕緣區(qū)域的構(gòu)筑結(jié) 背景技術(shù)隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，綜合國力日益增強(qiáng)，大力推廣地鐵、輕軌等城 市交通建設(shè)，目前我國的許多城市已經(jīng)建成地鐵或在建地鐵，為地鐵的構(gòu)筑創(chuàng) 建了雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)，其建的地鐵越來越向安全化、人性化發(fā)展，為了確保乘 客和司乘服務(wù)人員的安全，于地鐵車站上安裝了站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)，將站臺(tái)與列 車運(yùn)行區(qū)間隔開。地鐵車輛以軌道做電流回流的導(dǎo)線作用，這樣地鐵列車和站 臺(tái)上屏蔽門與大地均存在電位差，當(dāng)乘客和服...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。