技術(shù)編號(hào)：2305319
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種車輪拆卸工具，特別涉及一種包括螺桿的螺旋拆輪器。 背景技術(shù)汽車焊裝工廠中白車輸送線的吊具中，因長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行，減速機(jī)的傳動(dòng)主軸容易發(fā)生斷裂，此時(shí)，需要將傳動(dòng)主軸與傳動(dòng)主軸上的吊具車輪進(jìn)行拆卸分離，以便傳動(dòng)主軸的維修或更換；但減速機(jī)的傳動(dòng)主軸和吊具車輪的間隙配合很小，加上吊具車輪外圈都是用絕緣聚酯材料制作，傳統(tǒng)的拆卸方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力。主要有如下三種拆卸方法一是直接利用人力，在高空作業(yè)，強(qiáng)行用錘拿取車輪；高空作業(yè)不但安全系數(shù)低， 車輪也易受損，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。