技術(shù)編號(hào):2994353
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車構(gòu)架制動(dòng)座工裝。背景技術(shù)構(gòu)架制動(dòng)座的組裝一直是構(gòu)架組裝中的瓶頸工序。目前車間中構(gòu)架制動(dòng)座的組裝是沒有工裝保證組裝質(zhì)量的,一直是靠操作者用劃針盤配合高度尺來保證制動(dòng)座孔與旁承墊板間的高度尺寸。即是用劃針盤上的劃針對準(zhǔn)高度尺上制動(dòng)座孔的高度尺寸后鎖死劃針位置,然后將穿有相應(yīng)銷軸的制動(dòng)座移至側(cè)梁與橫梁間通過鎖死的劃針確定銷軸中心高度來確定制動(dòng)座的高度尺寸。因此,單單組裝一個(gè)制動(dòng)座都需耗時(shí)近2個(gè)小時(shí) ,組裝完一個(gè)構(gòu)架的制動(dòng)座共需近12小時(shí),由...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。