技術(shù)編號(hào)：2999461
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車后橋減殼制造，更具體地說，涉及一種后橋減殼加工夾具。背景技術(shù)驅(qū)動(dòng)橋由主減速器總成、差速器和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成，其功用是將萬向傳動(dòng)裝置傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)降速以增大轉(zhuǎn)矩。主減速器總成是汽車傳動(dòng)系中減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩的主要部件，其裝配質(zhì)量贏接影響汽車的運(yùn)行平穩(wěn)性、噪聲、壽命及能耗。汽車后橋主減速器殼體簡(jiǎn)稱后橋減殼，是主減速器總成的重要組成部分。目前，市場(chǎng)上常使用的后橋減殼在對(duì)其軸孔加工的過程中需要通過夾具對(duì)工件進(jìn)行裝夾。隨著汽車工業(yè)...
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