技術(shù)編號(hào):3066830
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種地鐵風(fēng)機(jī)的法蘭制作,具體的說是涉及一種地鐵風(fēng)機(jī)法蘭制作用的模具,屬于風(fēng)機(jī)制造。背景技術(shù)在地鐵環(huán)控系統(tǒng)中的大系統(tǒng)通風(fēng)設(shè)備主要有隧道風(fēng)機(jī)和車站軌道排風(fēng)機(jī)。隧道風(fēng)機(jī)用于早晚時(shí)段換氣通風(fēng)和列車堵塞或火災(zāi)工況時(shí)通風(fēng)或排煙,并根據(jù)運(yùn)行模式要求作正轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)運(yùn)行,以達(dá)到向區(qū)間隧道送風(fēng)或排煙的目的。車站軌道排風(fēng)機(jī)一般設(shè)置在車站兩端的排熱風(fēng)道內(nèi),以排除車站區(qū)間的余熱,減少列車發(fā)熱量對(duì)車站區(qū)間影響。完整的地鐵隧道風(fēng)機(jī)風(fēng)筒主要有風(fēng)機(jī)軟接、前防喘振風(fēng)筒、帶后防喘振...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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