技術編號：3206586
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及一種軌道客車車頂鋼結(jié)構(gòu)制造工藝。背景技術目前車體鋼結(jié)構(gòu)車頂主要制造工藝流程為 中頂板制作一側(cè)頂板組成一頂板彎梁組成、吊鐵組成一頂板翻轉(zhuǎn)一側(cè)頂板與中頂板焊接一 交驗。其中反裝工位上中頂板結(jié)構(gòu)組成為16或17塊約I. 5mX 3m的2mm厚鋼板焊接而成，以及在頂板翻轉(zhuǎn)后的正裝工位上側(cè)頂板與中頂板沿整個車長方向的長約26m縱長焊縫，均以搭接接頭的形式，采用人工操作的半自動氣體保護焊方法進行焊接，勞動強度大，焊接變形大且難以控制，生產(chǎn)效率低下。熔化極氣體...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權(quán)，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。