技術(shù)編號：3260728
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種車軸鋼晶粒超細(xì)化電脈沖加熱工藝，屬于金屬熱處理。背景技術(shù)近年來隨著列車的提速對機(jī)車的性能提出了新的挑戰(zhàn)，從而對火車車軸性能也提 出了更高的要求。要求輪、軸應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和沖擊韌性，以保證在最高速度與載荷下，絕 對安全可靠。輪、軸對于高速列車來說是直接關(guān)系列車安全的至關(guān)重要的零部件。因此，世 界各國都十分重視輪、軸的材料與工藝研究開發(fā)。目前車軸熱處理大多采用調(diào)質(zhì)熱處理加 表面強(qiáng)化處理并采用電熱爐加熱的工藝路線。這種方法存在以下問題，一是車軸在前...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲(chǔ)備，不適合論文引用。