技術(shù)編號：3261023
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種。背景技術(shù)高速鉄路、地鐵以及城際列車在我國正高速發(fā)展，普遍時速運(yùn)行在250km以上，京津城際列車的最高時速甚至超過了 350km，而鋼軌是承載列車的主要基礎(chǔ)，如此高的列車運(yùn)行速度，對鋼軌的表面粗糙度和平順度等指標(biāo)提出了苛刻的要求，但鋼軌在高速運(yùn)行狀態(tài)下，磨損和病害容易加劇，這雙重問題就使鋼軌的病害修復(fù)成為重要內(nèi)容，目前國際上鋼軌修磨車主要有兩種形式，一種是打磨成形，通過多頭砂輪組成成型進(jìn)行磨削，這種方式只能對損壞較小的鋼軌進(jìn)行修磨，碰到較大的...
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