技術(shù)編號(hào)：326364
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及漁線輪前剎車調(diào)力結(jié)構(gòu)。旋壓式漁線輪的剎車分為前剎車結(jié)構(gòu)和后剎車結(jié)構(gòu)，前剎車結(jié)構(gòu)的作用在于當(dāng)鉤到大魚(yú)時(shí)，可隨魚(yú)兒在掙脫中產(chǎn)生的拉力而自動(dòng)放線，起到緩沖作用；收線時(shí)，一旦遇到大魚(yú)突然逆向拼逃，漁線輪也能自動(dòng)放線，可避免與魚(yú)兒形成“拔河”現(xiàn)象而斷線，前剎車結(jié)構(gòu)就是借剎車力調(diào)整施加給魚(yú)兒的負(fù)重，放線時(shí)，會(huì)發(fā)出滴答的響聲，告之人們魚(yú)兒上鉤了。前剎車結(jié)構(gòu)的漁線輪一般由套裝在主軸上的線輪上腔內(nèi)的剎車組件、六角扣和調(diào)力旋鈕等組成，調(diào)整剎車力是靠轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)力旋鈕，促使旋鈕向前或向后移動(dòng)來(lái)調(diào)整漁線輪剎車力。另外，線輪...
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