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技術(shù)編號：3390448

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本發(fā)明涉及耐磨、高強度、耐損傷鋼軌及其制造方法，該鋼軌適用于高負(fù)荷裝載、急轉(zhuǎn)變，高剛性軌道段。該鋼軌能改善初期使用的車輪與鋼軌的磨合性，提高鋼軌頂部的耐損傷性。鋼軌頭部一般包括頭頂部、角部、頭側(cè)部及顎部。在高負(fù)荷裝載、急轉(zhuǎn)彎鐵道段使用木制枕木時，以往使用的耐磨損高強度鋼軌，在角部及頭側(cè)部與頭頂部大都采用等硬度化熱處理方法。因此從材質(zhì)方面看鋼軌角部和鋼軌頭頂部耐磨損性是相同的。然而，車輪和鋼軌間的接觸是復(fù)雜的，鋼軌頭部各部接觸狀況是不同的，高負(fù)荷裝載鐵道急轉(zhuǎn)...
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