技術(shù)編號：3412233
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于軌道車輛用空調(diào)制造領(lǐng)域，具體涉及一種空調(diào)機不銹鋼殼體焊接后熱 處理工藝。背景技術(shù)軌道車輛空調(diào)機組的殼體為鈑金結(jié)構(gòu)，鈑金件有著重量輕，加工容易的優(yōu)點；但也 有剛性低，易變形的缺點。由于空調(diào)機組經(jīng)常處于高速、頻繁的振動狀態(tài)，所以對于殼體鈑 金件，必須具有足夠的剛性、適宜的硬度、良好的韌性以及良好的抗疲勞性能，以保證在正 常運行中不變形、不損壞。隨著地鐵和輕軌車輛的發(fā)展，空調(diào)機組的大小和重量有了嚴(yán)格要 求，空調(diào)機組使用的鈑金材料越來越薄。為了順利滿足I...
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