技術(shù)編號(hào):3822312
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于汽車試驗(yàn)技術(shù),特別涉及一種混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的多能源臺(tái)架布置方案。由于混合動(dòng)力汽車中至少包括兩個(gè)互相偶合的動(dòng)力源,并且具有多種不同的運(yùn)行模式,在傳統(tǒng)汽車上,因?yàn)橹挥幸粋€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源,不涉及到多能源的動(dòng)力分配問(wèn)題。而在混合動(dòng)力汽車中,又增加了一條電驅(qū)動(dòng)路線。由于混合動(dòng)力多能源總成試驗(yàn)的特殊性,以往發(fā)動(dòng)機(jī)直接與測(cè)功機(jī)相連接的臺(tái)架試驗(yàn)方案已不能滿足試驗(yàn)的要求。傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架已不能滿足調(diào)試和檢測(cè)的要求。該試驗(yàn)臺(tái)架方案適合于混合動(dòng)力汽車多能源動(dòng)力總成...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。