技術(shù)編號(hào)：3826842
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及減震器，尤其是一種適用于中、高檔越野車(chē)和賽車(chē)的可調(diào)式減震器。二背景技術(shù)現(xiàn)有的國(guó)內(nèi)汽車(chē)懸掛系統(tǒng)廣泛采用液壓減震器，其基本結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)同心缸筒貯油筒和工作缸。貯油筒下端底部焊密封底蓋，貯油筒外表面下端部焊加工有圓形裝車(chē)孔的轉(zhuǎn)向節(jié)托架分總成，貯油筒外表面中部焊有支撐螺旋彈簧的彈簧座，螺旋彈簧為等剛度的錐形或圓柱形彈簧。工作缸設(shè)置在貯油筒內(nèi)，其下部安裝有壓縮閥系，連桿一端通過(guò)貯油筒口部的密封裝置、導(dǎo)向裝置伸入工作缸內(nèi)，在其伸入端裝有活塞閥系并固定在連...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。