技術(shù)編號：3830365
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車電子調(diào)速控制和取力器控制，尤其涉及一種電子調(diào)速器與取力控制的互鎖電路。背景技術(shù)汽車的電子調(diào)速器是在汽車的各種工況運(yùn)轉(zhuǎn)中，當(dāng)外界負(fù)荷發(fā)生變化時(shí)能自動調(diào)節(jié)噴油泵的供油量，以保汽車在規(guī)定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣可以防止汽車超速運(yùn)轉(zhuǎn)，保證最低轉(zhuǎn)速下能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，并隨著外界負(fù)荷的變化，自動調(diào)節(jié)供油量，使之在規(guī)定的轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定工作。汽車的取力器是一組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器組合而成，與變速箱使用齒輪連接。 目前，一般在歐II汽車電子調(diào)速...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。