技術(shù)編號(hào)：3841373
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車制動(dòng)主缸領(lǐng)域，具體為一種制動(dòng)主缸結(jié)構(gòu)。 背景技術(shù)汽車制動(dòng)主缸是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的重要部件，其作用是通過(guò)制動(dòng)主缸的活塞將油液推入制動(dòng)分泵中，以實(shí)現(xiàn)汽車行車中的制動(dòng)剎車?，F(xiàn)有技術(shù)的制動(dòng)主缸在油液輸出時(shí)，前活塞與后活塞之間進(jìn)行運(yùn)動(dòng)傳遞，而由于缸體后活塞行程一般較短，使主缸輸油輸油速率受到限制。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種制動(dòng)主缸結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中制動(dòng)主缸后活塞行程短限制主缸輸油速率的問(wèn)題。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。