技術(shù)編號:3843822
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及一種滾動阻力較小的充氣輪胎。背景技術(shù) 在圖17中示出了傳統(tǒng)充氣輪胎的形狀。如該圖中所示,傳統(tǒng)的充氣輪胎在其沿垂直方向處于中間的側(cè)部處具有最大寬度。通過采取其中每個側(cè)部的曲率半徑漸漸地改變這樣一種形狀,每個側(cè)部都具有由輪胎的內(nèi)側(cè)空氣壓力導(dǎo)致的張力。在滾動阻力方面眾所周知,就都基于空氣壓力的皮帶張力(Tb)與側(cè)張力(Ts)之間的關(guān)系而言,具有較大Tb/Ts值的輪胎更好。也就是說,具有高皮帶張力和低側(cè)張力的輪胎對于減小滾動阻力是優(yōu)選的。其原因在于,在高...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。