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技術(shù)編號(hào)：3847791

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本發(fā)明涉及使車(chē)輛基于從與變電所連接的架線(xiàn)獲得的電力而行駛的。本申請(qǐng)基于2010年7月30日在日本申請(qǐng)的特愿2010-172145號(hào)主張優(yōu)先權(quán)，并將其內(nèi)容援引于此。背景技術(shù)從架線(xiàn)獲得由變電所送出的電力并基于該電力行駛的電車(chē)等車(chē)輛中的消耗功率，通過(guò)施加給該車(chē)輛的架線(xiàn)電壓與從架線(xiàn)流入車(chē)輛的電流的相乘運(yùn)算而求得。在此，該車(chē)輛將即便流入大電流在性能上也能容許的IGBT(絕緣柵型雙極性晶體管)或電抗器、變壓器·等車(chē)輛設(shè)備設(shè)置于該車(chē)輛所配備的電氣設(shè)備(逆變器或SIV等)...
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