技術(shù)編號(hào)：3855226
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及汽車制動(dòng)能量回收及輔助制動(dòng)領(lǐng)域，具體是一種車用制動(dòng)能量回收及王動(dòng)輔助制動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)。背景技術(shù)目前，出于交通便利的考慮，建設(shè)在不同地形上的公路越來越多，而山區(qū)高速公路由于受到地形、地勢(shì)、道路工程經(jīng)濟(jì)成本等多方面因素的綜合影響，在線形設(shè)計(jì)中不可避免地會(huì)出現(xiàn)坡度較大且較長(zhǎng)的路段，該類路段容易造成車輛長(zhǎng)時(shí)間、不間斷制動(dòng)或空擋滑行。汽車在經(jīng)過該類坡道時(shí)，上坡需要克服重力勢(shì)能做功，下坡時(shí)卻需要通過頻繁的制動(dòng)動(dòng)作減速，從而將動(dòng)能轉(zhuǎn)化成熱能揮散在大氣中。這種情...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。