技術(shù)編號：3883979
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明的目的在于能夠提供采用輕量且廉價的結(jié)構(gòu)，且確保相對于車輛前后方向的輸入的強(qiáng)度(特別是面外彎曲剛性)，并且使低次的固有振動頻率提高的機(jī)動車用懸架臂。與L形狀臂部(7)的長度方向正交的截面形成為由厚度為Tw的腹板(6)和具有比該腹板(6)的寬度窄的寬度Tr且具有比腹板(6)的厚度Tw的值大的高度H的兩個肋(5a)、(5b(5c))構(gòu)成的形狀，通過下式(1)或下式(2)來規(guī)定至少L形狀臂部(7)的一端起的長度方向上的L/4至3×L/4之間的截面形狀，0.0...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。