技術(shù)編號(hào)：3910283
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于電力電子與電力傳動(dòng)的測試的可視化方法，具體是一種對(duì)地鐵列車主回路進(jìn)行綜合測試的可視化方法。背景技術(shù) 作為城市軌道交通的地鐵和輕軌在我國正處在發(fā)展階段，建設(shè)任務(wù)十分繁重，為推動(dòng)我國城市地鐵與輕軌交通事業(yè)的發(fā)展尚有諸多高新技術(shù)等待解決。自從上海從德國引進(jìn)地鐵列車及其控制技術(shù)后，地鐵與輕軌列車牽引新技術(shù)在我國即出現(xiàn)了全新的跨越式發(fā)展，構(gòu)成地鐵與輕軌列車牽引系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)實(shí)際上就是以斬波器為關(guān)鍵部件的主回路技術(shù)。對(duì)主回路綜合性能的測試與評(píng)價(jià)是地鐵...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。